EV充電インフラは、電気モーター用の充電センターのネットワークである。これらの施設は、一般に公開されている施設である。利便性とは、充電を向上させるハードウェアやソフトウェア・プログラムのことである。この報告書はこちらから請求できる: https://www.sdki.jp/sample-request-104929

EV充電ファンデーション市場セクション

我々は、EV充電基盤市場に関連する様々な部分における関心と貴重な門戸を理解するためにレビューを行った。充電レベル、充電ポイントタイプ、施設タイプ、アプリケーション、充電基盤に基づいて市場を分割した。

一方、EV充電インフラ市場は、充電インフラに基づいて、普通充電、タイプ 2、CCS、CHAdeMO、Tesla SC、GB/T Fastに分割されています。これらすべてのセグメントの中で、CHAdeMOセグメントが最大の市場シェアを保持しており、2022年の総市場収益の25%以上を占めています。これは主に、より高い出力と多くの電気自動車との互換性を備えているため、急速充電に広く使用されているためです。したがって、インフラプロバイダーにとって理想的な選択肢となります。

EV充電インフラ市場の地域概要

アジア太平洋地域は、2024―2036年にEV充電インフラ市場の成長に最適な可能性を提供するはずです。当社の EV 充電インフラ市場調査によると、地域市場は予測期間中に約 760 億米ドルの収益を保持するはずです。この地域内では、中国はEV充電インフラの主要市場の1つです。その優位性は、電気自動車の普及拡大によるものです。 2021 年に世界で販売された EV の総量のうち、中国は約 60% に貢献しました。

アジア太平洋地域の中で、予測期間中に日本は力強い成長を示すと予測されています。 2022 年には国内で 29,000 台以上の電気自動車供給機器充電器が公的に利用可能になります。また、日本政府は EV 充電設備の設置プロセスを緩和する予定です。これは、国のEV充電インフラをサポートすることを目的としています。