こんにちは、浅野です。

 

さて、今日は少し前ですが、上越に行った行き帰りのことなど書きたいと思います

サムネイルの写真の通りですが、降水確率０％のこの日（10/30）親不知へ向けてのタラ街道を走っているところで、主人がふと「そういえばそろそろ貨物が走る時間だな」と言い始めました。そこで急遽国道８号線から横道にそれて、海岸線の道へ。

ほんとにいいお天気。波も穏やかでした。

８号も混んではいなかったけど、横道なんてほんとに混んでない。なので、路肩に停めて貨物を待つこと５分。主人が時刻表を珍しく持参していなかったので、なんとなくここらへんをこの時間に通過したような気がする程度で、無事に貨物がやってきました。さすが主人！！

今度は主人が撮影した写真。サムネイルは私が撮影したものです。どちらの写真もうまく撮れてないのは、時間が読めなかったのと、撮影地点がカーブからすぐのところで「あっ貨物がきた！」と思ったときには準備ができてなかったのですよね（笑）なので私のは早すぎるし、主人のはちょっと遅すぎるという・・・これは再履修ですねぇ

もちろん、この撮影地点も車体が影になってやっぱりよくないなとか主人はあとで言ってました（笑）

そして、このあと糸魚川の二つのお庭を見て上越に一泊・・・。

 

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翌日は、友人宅でお昼にたこ焼きパーティーを友人夫婦と四人でしてから１４時ごろにお暇。１７時前に二か所のダムに寄ろうと、急いで親不知越えをしてノンストップで富山県は上市町へ。

まず一つ目は上市川ダム。県道から逸れて狭い道を登ると見えてきた重力式コンクリートダム。

１９６５年完成の古いダムで堤高は６４ｍです。

黒部ダムに行ったとき（2016/10/19ブログ）に覚えたダム建設の証である、写真左上のコンクリートの構造物。あそこと反対側にワイヤーを這わして生コンを入れたバケットを吊るしたのですね。

運よく放水しているところを見ることができました。真ん中の白いところが放水部分。もっと放水するときは、それよりも少し上部で二か所から放水できるみたいです。

このダムは重力式にしては珍しく、ダム上部にキャットウォークがあるみたいです。黒部ダムにはたくさんありましたけど、アーチ式のダムに多いんです。私は、あのキャットウォークがまたアーチ式ダムの怖さを助長しているような気がするんですよねぇ　そして、堤頂の奥には薄暗いトンネルが・・・一体どこに行けるのでしょうか

上市川ダムのダムカードは、横にある上市川ダム管理所でいただくことができます。ここが１７時までだったのですが（ダムカードの配布時間は大体どこも平日の１７時までのことが多いです）、着いたのは１６時４５分！ぎりぎりセーフでしたここまで私が運転してきたのですが、上越からノンストップで２時間半走り続けてきてよかったです（笑）

そしてそして、ここの管理所では上市川第二ダムのダムカードもいただくことがでいます！ので、いただいたからには第二ダムまで行ってきました。ここから車で１５分ほど、さらに上流に行きます。

１７時ごろ、あたりも薄暗くなったところで上市川第二ダムに着きました。着いて初めて知った、私の好きなロックフィルダム！！でも暗くてよくわからない・・・。

ダムの堤頂を車で行くと小さなダムパークがありました。

そこからダム湖を覗くと、取水口がありました。どうやら、このロックフィルダムの放水は自由越流と言って、この取水口よりも高い水位になると自由に越流して放水されていくようです。こんな放水もあるんですねぇ～！

ダムカードの左のほうのスキージャンプ台のようなところが放水路ですね。かなり上から撮ってある写真みたいですね。こちらは１９８５年完成の堤頂６７ｍのダムでした。

 

先週もトロッコに乗りにここら辺に来たなぁと言いながら、帰りも下道で富山地鉄に沿いながら金沢へ帰ってきました。本当は、この近くにもう一か所ダムカード配布のダムがあったのですが、そこにはまた今度来ないとですね　ほんと、早くしないと全部集められない・・・というか、すでに冬季閉鎖道路の先にある有峰ダムは今年ゲットできませんでした。来年の６月ごろから道路は解放されるみたいなんですが、それまで金沢にいるのだろうか・・・不安だ。